Pregled dosadašnjeg djela sezone nastavljamo sa grupom N. U grupi N vodi se velika bitka za vodeću poziciju. Čak četvorica vozača su u manje od deset bodova razlike, a prošlogodišnji prvak Saša Radola je tek na petoj poziciji. Trenutno prvoplasirani vozač, Maro Franić uz brdo paralelno vozi i prvenstvo Hrvatske u rally-u te je dva puta imao situaciju preklapanja te dvije discipline isti vikend (Sljeme-Opatija, Ina Delta Zagreb-Malačka), a vozio je sve osim drugi dan Ine Delte.

Brdo Sljeme

Već na početku sezone dalo se naslutiti da nas očekuje vrlo zanimljiva borba u grupi N ove sezone. Na Sljemenu se dogodilo nešto što definitivno nitko nije očekivao. Domaći relijaš Dario Šamec u Peugeotu 206 RC uspio je pobijediti brdaše u Hondama Civic Type R među kojima i ona prošlogodišnjeg prvaka Saše Radole. Postoji manja caka, naime Šamecu je na ruku išlo odustajanje Saše Radole par zavoja prije cilja te poznavanje staze, ali sve jedno definitivno naslov za novine „Peugeot 206 RC pobijedio Honde Civic Type R u grupi N“ što se u Hrvatskoj ne viđa tako često. Iza Šameca plasirali su se Matija Brkljačić (AMK No Traction, Honda Civic Type-R) i Maurizio Cvitić (AK Istra Racing Team, Honda Civic 2.0). Na četvrtoj poziciji našao se pobjednik klase N2, Maro Franić (AK Dubrovnik Racing, Honda Civic 1.6 Vti) ispred suparnika Tina Tomljnovića (AK Delta Sport, Citroën Saxo 1.6) i Ivana Sentića (AK Ragusa Racing, Honda Civic 1.6 Vti).

Brdo Skradin

U Skradinu nije bilo nekih većih iznenađenja no bila je puno veća konkurencija u klasama. Pobjedu je odnio Filip Križanić-Bijelić (AKK Rogoznica, Mitsubishi Lancer Evo VII) kojeg na Sljemenu nije bilo. Drugo mjesto u grupi i prvo u klasi N3 sasvim zasluženo pripalo je Saši Radoli (AMK No Traction, Honda Civic Type-R), a do trećeg mjesta grupe i drugog mjesta u klasi N3 došao je Stijepo Manenica (AK Dubrovnik Racing, Honda Civic Type –R) kojeg također nije bilo na Sljemenu. Na četvrtom mjestu grupe i ponovno trećem mjestu klase N3 našao se Maurizio Cvitić, peti u grupi i četvrti u klasi N3 bio je Matija Brkljačić. U klasi N2 najbrži je bio Ivan Sentić ispred Novice Stelle (AK Solin, Honda Civic 1.6 Vti) i Stipe Medića (AK Solin, Peugeot 106 1.6). A u klasi N1 pobjednik je bio Romano Radić (AK Dubrovnik Racing, Peugeot 106 Rallye 1.3) ispred klupskog kolege Maroja Batine (AK Dubrovnik Racing, Peugeot 106 Rallye 1.3) te Ivana Petrušića (AK Župa Dubrovačka, Peugeot 106 Rallye 1.3).

Brdo Kotor-Trojica

U Crnu Goru otputovalo je malo manje vozača , no zanimljivosti nije nedostajalo. Najbrži je ponovno bio Filip Križanić-Bijelić u svom Mitsubishi Lanceru Evo VII klase N4. Iza njega plasirao se vozač Ak Dubrovnik Racinga, Stijepo Manenica koji je do pobjede u klasi došao bez borbe zbog još jednog odustajanja Saše Radole. Nažalost Saša ove sezone ima dosta pehova te je poprilično teško da će doći do obrane naslova, ali nećemo žuriti još nas čekaju četiri vrlo zanimljive utrke za prvenstvo Hrvatske. Na trećem mjstu grupe i prvom mjestu klase N2 našao se Maro Franić (AK Dubrovnik Racing, Honda Civic 1.6 Vti) ispred Ivana Sentića i Novice Stelle. U klasi N1 ista priča iz Skradina, prvi Romano Radić, drugi Maroje Batina.

Brdo Malačka

Zadnja utrka prije ljetne pauze bila je Malačka. Do treće pobjede ove sezone u grupi N stigao je Filip Križanić-Bijelić koji ne može konkurirati za naslov prvaka u grupi N zbog nedovoljnog broja vozača u njegovoj klasi odnosno on je jedini vozač u klasi N4. Drugo mjesto grupe i prvo mjesto klase N3 pripalo je Saši Radoli koji na Malačkoj nije ima pehova osim dodir s ogradom na subotnjim treninzima, ali prošlo je bez posljedica. Iza njega na treću stepenicu postolja u grupi i drugo mjesto klase N3 stao je Stijepo Manenica. Zanimljivo je ponovno bilo u klasi N2 gdje je ovoga puta pobjeda pripala vozaču iz AK Solina, Stipi Mediću ispred klupskog kolege Novice Stelle i Ivana Sentića. Romano Radić okrunio se još jednom pobjedom u klasi N1 ispred Ivana Špike (AKK Rogoznica, Peugeot 106 Rallye) te Maroja Batine.

REDOSLIJED GRUPE N

1. Maro Franić (AK Dubrovnik Racing) – 70,5
2. Ivan Sentić (AK Ragusa Racing)- 70
3. Romano Radić (AK Dubrovnik Racing) – 65
4. Stijepo Manenica (AK Dubrovnik Racing) – 62,5
5. Saša Radola (AMK No Traction) – 49
6. Maroje Batina (AK Dubrovnik Racing) – 45
7. Filip Križanić-Bijelić (AKK Rogoznica) – 45
8. Stipe Medić (AK Solin) – 37
9. Novica Stella (AK Solin) – 35
10. Matija Brkljačić (AMK No Traction) – 32,5
11. Maurizio Cvitić (AK Istra Racing Team)- 31,5
12. Dario Šamec (AK Zagorje) – 25
13. Tin Tomljanović (AK Delta Sport) – 18
14. Ivan Špika (AKK Rogoznica) – 16
15. Ivan Petrušić (AK Župa Dubrovačka) – 12
16. Marin Gavranović (AK Dubrovnik Racing) – 0

REDOSLIJED KLASE 1 – N/1400

1. Romano Radić (AK Dubrovnik Racing) – 65
2. Maroje Batina (AK Dubrovnik Racing) – 45
3. Ivan Špika (AKK Rogoznica) – 16
4. Ivan Petrušić (AK Župa Dubrovačka) – 12

REDOSLIJED KLASE 2 – N/1600

1. Maro Franić (AK Dubrovnik Racing) – 70,5
2. Ivan Sentić (AK Ragusa Racing) – 70
3. Stipe Medić (AK Solin ) – 37
4. Novica Stella (AK Solin) – 35
5. Tin Tomljanović (AK Delta Sport) – 18
6. Marin Gavranović (AK Dubrovnik Racing) – 0

REDOSLIJED KLASE 3 – N/2000

1. Stijepo Manenica (AK Dubrovnik Racing) – 62,5
2. Saša Radola (AMK No Traction) – 49
3. Matija Brkljačić (AMK No Traction) – 32,5
4. Maurizio Cvitić (AK Istra Racing Team) – 31,5
5. Dario Šamec (AK Zagorje) – 25

REDOSLIJED KLASE 4 – N/2000+

1. Filip Križanić-Bijelić (AKK Rogoznica) – 45